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不过，罗思证券分析师克雷格·欧文将特斯拉的评级从“中立”降至“卖出”，原因是担心特斯拉的毛利率难以维持。台湾《商业周刊》10月29日的报道指出，特斯拉第三季营收比去年同期衰退8%，为7年来首见，营收下降却能转亏为盈，要拜大砍成本所赐。在厉行节约下，第三季特斯拉的营运成本降到今年以来最低；此外，只花10个月就建好的上海工厂，也是未来特斯拉削减成本的利器。该公司表示，上海厂的制造成本比美国的Model 3生产成本降低了65%。

（五）因异常交易行为受到过本所纪律处分，或者因内幕交易、市场操纵等证券违法行为受到过行政处罚或者刑事制裁；（六）本所认定的其他情形。第三十九条会员及相关人员违反本细则规定，未适当履行客户交易行为管理职责的，本所可对其实施以下监管措施或者纪律处分：

中西部铁公机，东部轨道交通，建设5G网络。地方政府在其两会公报中贯彻中央精神，普遍提出要“扩大有效投资”、“实施补短板重点项目”。具体来看，中西部省份基建项目以铁路、高速公路、机场、水库、航道等传统基建为主，而东部发达省份基建项目则以轨道交通、地下管廊为主。作为新经济的典型代表，信息服务业也受到地方政府的普遍重视，各省纷纷提出，要加强信息基础设施建设、加快5G商用步伐。

随着市场本周收复部分失地，这一呼吁正处于初步验证阶段。在上周芝加哥期权交易所波动率指数（Cboe Volatility Index）出现自2月份以来最剧烈的波动后——近期期货价格飙升至高于曲线上进一步上涨的水平——一切可能很快就会恢复正常。

关于第二个问题，我不知道你提到的是香港哪些人认为我昨天的表态有双重标准。我说的都是客观的，是根据事情本身的是非曲直作出判断和评价的。On your second question， I don‘t know which people in Hong Kong think my comments yesterday are double standards。 What I said is objective。 I make judgments and comments based on facts。

总的来看，新《证券法》取消了对退市的具体要求，改由交易所业务规则规定。下一步，沪深证券交易所如何进一步推进退市制度改革将备受关注。可以料想，两所将加快退市制度建设，尽快出台相应的退市新规。对此业内人士也表示，退市制度改革尤其具有复杂性和审慎性，需要周全考虑、深入论证，这个过程显然需要时间。在两所退市新规出来之前，按照现行规则继续适用，是稳妥合理的最优选择。