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五、德国经济失速德国经济的的主要动力之一是汽车工业，占GDP的14%，本应成为经济增长的龙头，在2018年销量达到1亿辆。但结果只销售8100万辆，远低于2000年以后5%-10%的年增长率。到2040年，电动车销量和库存量将占全球汽车市场总量的33%。但德国汽车工业刚开始向电动车方向转型，已经落后多年。

不打无准备的仗，任正非的居安思危早在15年前创立海思时便已显现。那年，华为做出极限生存假设：假设某一天，美国所有芯片和技术将不可获得，而华为仍将持续为客户服务。为了这个可能永远不会发生的假设，华为开始为自己的生存打造备胎计划。今年五月中旬，美国管制禁令果然来临，海思总裁何庭波发文宣布海思芯片全部转正，并声称“芯片已经有能力支撑华为的产品供应链”。15年间，海思多款芯片跻身世界顶尖芯片梯队。

从本文的分析可知，从实现房地产调控的政策目标上来讲，一个可供参考的方式是从约束房地产的金融属性着手。中国房地产的商品化和金融化始于1998年房改，如果将中国的房地产市场与美国作对比，中国尚处在金融化的早期阶段。如果任由房地产被金融裹挟着发展，那么美国2008年的故事很可能在中国重演。

企业动态|Company1、前 5 大房企今年销售额已超 8000 亿元，开发商集体抢地补仓5 月 7 日，中国恒大公布了 4 月份的营运数据。前 4 个月，恒大累计合约销售金额为 1780.1 亿元。同日，保利地产也披露了公司 4 月份的销售情况，前 4 个月累计实现签约金额 1470.83 亿元。

西部地区集群，以圣彼得堡为核心，如今头号任务是忙着建造新一代大型破冰船，产能非常紧张，已经有项目拖期了；此外加里宁格勒也有一定产能，除了生产出口转内销的“塔尔瓦”级护卫舰，近年来（确切地讲是近15年来）还有着两艘“伊万·格伦”级“大型”登陆舰的建造记录——满载排水量6000吨的“大型”登陆舰，相对于前辈“伊万·罗戈夫”级来讲已经小了很多，相对于当今世界主流两栖攻击舰来说更是微不足道。

此外，公司已向联交所申请于2019年18八日上午九时正起恢复股份于联交所买卖。责任编辑：张海营无人出面接盘风华高科（维权）FPC子公司 80%股权挂牌再延期来源：每日经济新闻风华高科（000636，SZ）剥离柔性电路板（FPC）业务的目的暂时未能达成。