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该交通拥堵收费系统有望筹资10亿美元（约合67亿元），用于担保和偿还纽约大都会交通局（MTA）拟议发行的150亿美元（约合1006亿元）债券，报道称80%的“拥堵费”收入将用于地铁和公交车系统的建设和升级。该项计划一旦实施，将意味着司机如果想要进入第60号大街以南的曼哈顿岛，都需要支付10美金（约合67元）以上的费用。具体收费目前还没有宣布，但此前曾有提议要求对小轿车收取12美元（约合80元），对卡车收取25美元（约合168元），并根据是否为上下班高峰而变化，同时也有立法者考虑对低收入群体或残疾驾驶者豁免这项收费。

（2）大兴机场—房山方向：瑞雪春堂、东羊庄、伟业嘉园、良乡大角、良乡北关、交通局。首班车7：00-末班车23：002。班次信息运营前期发车间隔暂定每隔30分钟（左右）一班，随线路客流情况随时调整。运营初期计划每天发车33班次。六、大兴机场—前三门夜航线

6月8日，高考第二天，北京烈日当头，气温高达32度，但在北京八一中学考点外，仍聚集了众多接考生的家长。上午11点半文科综合、理科综合考试结束。11点50分左右，陆续有考生走出考场，身着红装的家长一窝蜂凑到警戒线外，有的开始鼓掌迎接，有的举起相机，还有的家长把一支向日葵高高举过头顶，希望孩子能快点找到自己。

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据蓝鲸财经报道，摩拜内部财务报表显示，截至当前摩拜挪用用户押金60亿元人民币，供应商欠款约10亿元人民币，债务总额合计超过10亿美元。其财务数据已难以支撑后续激烈的市场竞争。不过，摩拜方对这份数据予以否认。此外，随着市场、季节性等因素，共享单车的月度活跃用户也出现下滑。移动大数据服务商极光大数据显示，从去年11月到今年2月，无论是摩拜还是ofo的DAU（Daily Active User 日活跃用户数量）持续走低，共享单车开始“优化成本和人员”，工厂造车订单逐渐被削减甚至停掉。在“场景”和盈利模式未能找到的情况下，很难再有人贸然追加投资。

尽管从去年底就已在许多中国城市如雨后春笋般兴起，但直到此类化妆间最近在武汉现身才引发网民热议。只要用手机扫描二维码以支付小额费用——15至45分钟之间的价格介于28元至58元，就能进入这种配备多种高端西方化妆品牌和工具的小亭子。这些化妆品总价值约4000元，难怪里面装有监控摄像头。接受采访的人大都持支持态度。20来岁的武汉居民刘女士说：“我认为共享化妆间极具创意，是新奇发明。但我可能不会常用。”一名上海女性则表示会再次使用，因为她的受损皮肤需要使用高端产品。